2007年07月31日
2007 WBSR おまけ編。
ちょっと、愚痴を。
今朝の自転車通勤での事なんですけど、
信号の変わり目に、とんでも無い勢いで、
交差点に突っ込んで来た方に、注意をしてたら、
その脇をムキになって、越して行く自転車が。
そのままなら、さほど気にはならなかったのですが、
次の信号で、左折指示を出しているトラックの前方を、
かすめる様に、走って行きました。
後で、追いついて、無理して事故になったらどうするんだと、
注意するなど、朝から口うるさい親爺になってしまいました。
(ほんと、レベルが低い自転車乗りが多くて。)
さぁ、気分を取り直し、おまけ編。
本戦のスタート前の写真を頂きました。

写真を頂いたのは、同じ会社の汎用機部門の方で、
Sクラスの方に参加してます。

さらに、今大会Aクラスでの1位の車両です。
ベースはリカンベントです。
(実績があるので、安定した速さを持ってます。)

ちなみに、自転車ベースでも、よりバッテリーの自由度が高い、
Bクラスの方へも、参加している車両もいます。
(先頭交代しながら、ブッチギリましょうと、誘われていますが、
こちらの問題のせいで、未だ実現出来ません。)

これで、ようやく終わりかな?
今朝の自転車通勤での事なんですけど、
信号の変わり目に、とんでも無い勢いで、
交差点に突っ込んで来た方に、注意をしてたら、
その脇をムキになって、越して行く自転車が。
そのままなら、さほど気にはならなかったのですが、
次の信号で、左折指示を出しているトラックの前方を、
かすめる様に、走って行きました。
後で、追いついて、無理して事故になったらどうするんだと、
注意するなど、朝から口うるさい親爺になってしまいました。
(ほんと、レベルが低い自転車乗りが多くて。)
さぁ、気分を取り直し、おまけ編。
本戦のスタート前の写真を頂きました。

写真を頂いたのは、同じ会社の汎用機部門の方で、
Sクラスの方に参加してます。

さらに、今大会Aクラスでの1位の車両です。
ベースはリカンベントです。
(実績があるので、安定した速さを持ってます。)

ちなみに、自転車ベースでも、よりバッテリーの自由度が高い、
Bクラスの方へも、参加している車両もいます。
(先頭交代しながら、ブッチギリましょうと、誘われていますが、
こちらの問題のせいで、未だ実現出来ません。)

これで、ようやく終わりかな?
2007年07月30日
2007 WBSR その4
日々は過ぎて行くのに、書き込みは、既に、1週間遅れ。
その間にも、ネタは着々と、増えてます。
あ、今日はクアントの発売日。
しっかり、買ってます。
さて、本戦、100kmマラソンの事です。
速度が上がると、ソーラーパネルがよれる、
ハンドルが、暴れると言う問題が有る為、
さらに、昨年は終盤、バッテリーが空になり、
大変な思いをしたので、レースはそっちのけで、
バッテリー電力のマネージメントを、試してみる為、
序盤は、電力量を抑え走る事に、勝手に決定。
計算では、定常4アンペアなら、ゴールまで持つ筈なのですが、
なるべく使わない様、1アンペアに設定。
無理な走りをせずに、淡々と走ります。
あ!写真がありませんね。(走っているので、写真も撮れません。)
今年は、2台エントリーなので、もう1台の方に、
皆、掛かっているので、あまり余裕がありません。
もう1台は、カウルを作っていたハンドサイクルです。
出来上がりは、こんな感じです。

なので、今回は「スーパーブチョー壱式」は、
私的な実験の元に、走りました。
2周50km時点で、バッテリーの余力があるので、
使用電力量を、ようやく4アンペアにアップ。
(しかも、晴れて陽が差して来ました。)
疲れて来てるのに、40km/h以上でも、余裕で走れます。
(立ち漕ぎや、急加速をしなければ、安定してます。)
さぁ、このまま後は、ゴールを目指すのみ、
しかし、好事魔多し、残り半周12.5km。
あれ?なんか踏んだなぁ?やばい?
あ!やっぱり、パンクだぁ!!!!
スペアのチューブも積んでいないし、
(何より、モーターの配線を、タイラップで固定してるので、
分解も出来ないんですけど。)
そのまま、リタイア決定しました。

(終了後、引き上げて来た状態の写真です。)
ちなみに、リタイア時点では、クラス2位か3位でした。
残念ですけど、まぁ仕方ないか。
弱点を克服して、来年もチャレンジです。
明日は、恒例のオマケ編です。
その間にも、ネタは着々と、増えてます。
あ、今日はクアントの発売日。
しっかり、買ってます。
さて、本戦、100kmマラソンの事です。
速度が上がると、ソーラーパネルがよれる、
ハンドルが、暴れると言う問題が有る為、
さらに、昨年は終盤、バッテリーが空になり、
大変な思いをしたので、レースはそっちのけで、
バッテリー電力のマネージメントを、試してみる為、
序盤は、電力量を抑え走る事に、勝手に決定。
計算では、定常4アンペアなら、ゴールまで持つ筈なのですが、
なるべく使わない様、1アンペアに設定。
無理な走りをせずに、淡々と走ります。
あ!写真がありませんね。(走っているので、写真も撮れません。)
今年は、2台エントリーなので、もう1台の方に、
皆、掛かっているので、あまり余裕がありません。
もう1台は、カウルを作っていたハンドサイクルです。
出来上がりは、こんな感じです。

なので、今回は「スーパーブチョー壱式」は、
私的な実験の元に、走りました。
2周50km時点で、バッテリーの余力があるので、
使用電力量を、ようやく4アンペアにアップ。
(しかも、晴れて陽が差して来ました。)
疲れて来てるのに、40km/h以上でも、余裕で走れます。
(立ち漕ぎや、急加速をしなければ、安定してます。)
さぁ、このまま後は、ゴールを目指すのみ、
しかし、好事魔多し、残り半周12.5km。
あれ?なんか踏んだなぁ?やばい?
あ!やっぱり、パンクだぁ!!!!
スペアのチューブも積んでいないし、
(何より、モーターの配線を、タイラップで固定してるので、
分解も出来ないんですけど。)
そのまま、リタイア決定しました。

(終了後、引き上げて来た状態の写真です。)
ちなみに、リタイア時点では、クラス2位か3位でした。
残念ですけど、まぁ仕方ないか。
弱点を克服して、来年もチャレンジです。
明日は、恒例のオマケ編です。
2007年07月29日
2007 WBSR その3
なんか、バタバタしてて、夕方から寝てしまい、
生活リズムが狂って来てます。
と、私を休ませてください。(誰に訴えてるの?)
明日からは、仕事です、えぇ、自分が駄目なだけですけど。
最高速コンテストは、速度が上がると、
ハンドルが暴れると言う、トラブルが解消出来ず、
52,7km/hと、不本意な結果。
ライバルも少ないので、クラス2位でした。
さて、日曜日の本戦、100kmレースです。
(大会は、ラリーと呼んでますけど。)
メール投稿で、書いてた様に、
雨の心配は無く、スタートに向けて、各チームは、
準備中です。

全クラス一斉スタートなので、
最高速の早い順から、並びます。

愛機、「スーパーブチョー壱式」は、10番グリッドからの、
スタートです。

セレモニーのテープカットも終わり、
いよいよ、スタートです。

まだ、続きます。
生活リズムが狂って来てます。
と、私を休ませてください。(誰に訴えてるの?)
明日からは、仕事です、えぇ、自分が駄目なだけですけど。
最高速コンテストは、速度が上がると、
ハンドルが暴れると言う、トラブルが解消出来ず、
52,7km/hと、不本意な結果。
ライバルも少ないので、クラス2位でした。
さて、日曜日の本戦、100kmレースです。
(大会は、ラリーと呼んでますけど。)
メール投稿で、書いてた様に、
雨の心配は無く、スタートに向けて、各チームは、
準備中です。

全クラス一斉スタートなので、
最高速の早い順から、並びます。

愛機、「スーパーブチョー壱式」は、10番グリッドからの、
スタートです。

セレモニーのテープカットも終わり、
いよいよ、スタートです。

まだ、続きます。
2007年07月27日
2007 WBSR その2
Gmundさんの所へのコメントで、
エアコンを使うのを、我慢してますなんて、
書きましたが、遂に本日は、スイッチオン!
暑さと湿気が、不快です。
しかし、間取りに合わないので、そんなに冷えないです。
(と言う訳ではありませんが、新しいエアコン買っちゃいました。)
さて、本題。
最高速コンテスト編です。
なんとか、雨も上がり、路面が乾いて来てます。

今回は、空気抵抗も考え、ワンピースジャージを着用。
(薄い生地一枚なので、体型がくっきりです。)

えーい!マッスルポーズ!
(で、緊張をほぐす。)

さぁ、スタート!
走り出す男の、後ろ姿です。

あ!ソーラーパネルが、よれてますね。
速度が上がると、ハンドルが振れる問題点も、改善されてません、
なので、不完全なまま、予選は終わってしまいました。
(来年への課題です。)
エアコンを使うのを、我慢してますなんて、
書きましたが、遂に本日は、スイッチオン!
暑さと湿気が、不快です。
しかし、間取りに合わないので、そんなに冷えないです。
(と言う訳ではありませんが、新しいエアコン買っちゃいました。)
さて、本題。
最高速コンテスト編です。
なんとか、雨も上がり、路面が乾いて来てます。

今回は、空気抵抗も考え、ワンピースジャージを着用。
(薄い生地一枚なので、体型がくっきりです。)

えーい!マッスルポーズ!
(で、緊張をほぐす。)

さぁ、スタート!
走り出す男の、後ろ姿です。

あ!ソーラーパネルが、よれてますね。
速度が上がると、ハンドルが振れる問題点も、改善されてません、
なので、不完全なまま、予選は終わってしまいました。
(来年への課題です。)
2007年07月26日
2007 WBSR その一
週末なので、遅めです。(あ!木曜ですね。)
今週は、社内通称「8耐休み」の3連休です。
さて、ソーラーバイシクルレースの、思い出です。

土曜日は、車検、最高速コンテストです。
まだ、取付けていなかったソーラーパネルも取付けました。
そこで、

営業開始です。(何の?)
この後は車検です。

既に、車検場には、他チームが続々と。
車検は何をするのかといいますと、

まずは、ドライバー登録です。
登録が終わると、この様なバンドを付けさせられます。
レースが終わるまで、外す事が出来ません。
次に、装備の確認。使用バッテリーの封印シール貼付け。
ハンドリング性能の確認。ブレーキテストを終えて、
車検は終了です。
どうにか、天気は持つかと思っていたら、
雨が降って来ました。

予選の最高速コンテストまで、回復するのかなぁ?
続く。
今週は、社内通称「8耐休み」の3連休です。
さて、ソーラーバイシクルレースの、思い出です。

土曜日は、車検、最高速コンテストです。
まだ、取付けていなかったソーラーパネルも取付けました。
そこで、

営業開始です。(何の?)
この後は車検です。

既に、車検場には、他チームが続々と。
車検は何をするのかといいますと、

まずは、ドライバー登録です。
登録が終わると、この様なバンドを付けさせられます。
レースが終わるまで、外す事が出来ません。
次に、装備の確認。使用バッテリーの封印シール貼付け。
ハンドリング性能の確認。ブレーキテストを終えて、
車検は終了です。
どうにか、天気は持つかと思っていたら、
雨が降って来ました。

予選の最高速コンテストまで、回復するのかなぁ?
続く。
2007年07月25日
さてさて、
あ、ソーラーバイシクルレース写真整理してたら、
もうこんな時間!
会社で、休んで体調復帰。(オイオイ!)
なので、本編は、またおあずけですか。すみません。
なので、恒例の大会終了後の記念写真で、
お茶を濁します。

アップもどうぞ。

はっきり言って、バカです。
もうこんな時間!
会社で、休んで体調復帰。(オイオイ!)
なので、本編は、またおあずけですか。すみません。
なので、恒例の大会終了後の記念写真で、
お茶を濁します。

アップもどうぞ。

はっきり言って、バカです。
2007年07月24日
さてと、
ソーラーバイシクルレースの本編を、書く筈ですが、
今ひとつ、気力無し。(どの写真を使うか、整理が付いてません。)
その割には、お土産をしょって、自転車通勤で出社、
(バカですねぇ。)
先週出来なかった業務を片付け、
後は、何するのかなぁと、思い出しながら、
一日が終わった感じです。(身体以上に、頭が廻ってません。)
と、ほんとつまらない内容で、すみません。
今ひとつ、気力無し。(どの写真を使うか、整理が付いてません。)
その割には、お土産をしょって、自転車通勤で出社、
(バカですねぇ。)
先週出来なかった業務を片付け、
後は、何するのかなぁと、思い出しながら、
一日が終わった感じです。(身体以上に、頭が廻ってません。)
と、ほんとつまらない内容で、すみません。
2007年07月23日
さて、
帰宅はしましたが、身体はガタガタです。
(まだ、若いので?今日がきついです。)
帰りの車中は、ほとんど寝ていたので、
眠くはないんですけど。
なので、今日は頂いたコメントへの返信のみ。
明日は仕事かぁ!行けるのかな?
(腰が、きついです。)
(まだ、若いので?今日がきついです。)
帰りの車中は、ほとんど寝ていたので、
眠くはないんですけど。
なので、今日は頂いたコメントへの返信のみ。
明日は仕事かぁ!行けるのかな?
(腰が、きついです。)
2007年07月22日
表彰式も終えて。
2007年07月22日
決勝結果速報。
2007年07月22日
スタート前は、大忙し。
2007年07月22日
決勝の朝。
2007年07月21日
予選終了。
予選の最高速コンテスト、(ゼロヨンならぬ、ゼロゴ?)
スピードが上がると、ハンドルが暴れる現象は、
治っておらず、昨年と同じような結果でした。
スピードが上がると、ハンドルが暴れる現象は、
治っておらず、昨年と同じような結果でした。
2007年07月21日
車検終了。
2007年07月21日
ゼッケンも貼って
2007年07月21日
やって参りました。
2007年07月20日
秋田といえば。
2007年07月20日
晩御飯
2007年07月20日
到着!
2007年07月20日
雨です。
2007年07月20日
旅のお供は、
2007年07月20日
出発前に、
2007年07月17日
おまけ。
警報ブザーにサイコロなんか付けて、
遊んでみましたが、
他にもちょっと。

メイン電源(ブレーカー)のところが、
淋しいので、ライトニングマックイーンのステッカーを、

シートの付け根には、デコ電用のハートを付けたり、
余計な物が、多過ぎです。(バカですねぇ。)
さて、明日から、遠征前準備&積み込み、
金曜日は移動です。
大会本戦は日曜で、帰りは月曜の予定です。
なので、しばらくブログはお休みします。
携帯投稿も出来る様になったので、
大会中は、時間が在ったら、アップします。
(まぁ、走っている時以外は、時間ありますが。)
それでは、しばらく消えさせて頂きます。
また、来週。
遊んでみましたが、
他にもちょっと。

メイン電源(ブレーカー)のところが、
淋しいので、ライトニングマックイーンのステッカーを、

シートの付け根には、デコ電用のハートを付けたり、
余計な物が、多過ぎです。(バカですねぇ。)
さて、明日から、遠征前準備&積み込み、
金曜日は移動です。
大会本戦は日曜で、帰りは月曜の予定です。
なので、しばらくブログはお休みします。
携帯投稿も出来る様になったので、
大会中は、時間が在ったら、アップします。
(まぁ、走っている時以外は、時間ありますが。)
それでは、しばらく消えさせて頂きます。
また、来週。
2007年07月16日
台風、地震。
立て続けに、自然災害が起こってますね。
亡くなられた方の、ご冥福をお祈りします。
(と、柄にも無い事、書いちゃって。)
さて、ソーラーバイシクル。
スーパーブチョー 壱式 レヴォリューション
(別名、God speed of Love)
前は、エヴォリューションと、書いてしまいました。
後は、本番のみです。

昨日、雨が上がった後、ポジション確認で、
乗った時に、取った写真です。
あれ?なんか雰囲気違うなぁ?

バッテリーボックスの、古いゼッケンを剥がし、
新調しました。
しかし、白一色ではさみしいので、アクセント入れて見ました。

ハンドル廻りを、バーテープの黄色が、
うるさい感じがするので、違うのに巻き直しました。
亡くなられた方の、ご冥福をお祈りします。
(と、柄にも無い事、書いちゃって。)
さて、ソーラーバイシクル。
スーパーブチョー 壱式 レヴォリューション
(別名、God speed of Love)
前は、エヴォリューションと、書いてしまいました。
後は、本番のみです。

昨日、雨が上がった後、ポジション確認で、
乗った時に、取った写真です。
あれ?なんか雰囲気違うなぁ?

バッテリーボックスの、古いゼッケンを剥がし、
新調しました。
しかし、白一色ではさみしいので、アクセント入れて見ました。

ハンドル廻りを、バーテープの黄色が、
うるさい感じがするので、違うのに巻き直しました。
2007年07月15日
台風。
まぁ、大体、普通なネタなので、割愛しますが、
ソーラーバイシクルの実走テストは中止となり、
製作作業を行って来ました。
(デコレート作業ですけど。)
後で、盛りつけが悪いと、駄目出しされる。(誰に?)
本日の料理。

ロース肉を使った、野菜炒め豆板醤風味でございます。
と、何の脈絡もないですね。
ほんと、本日の実走テストが、中止になったので、
せっかく作った、スーパーブチョーグッズが、

お披露目出来ませんでした。
(来週の、本番で披露かぁ。)
ソーラーバイシクルの実走テストは中止となり、
製作作業を行って来ました。
(デコレート作業ですけど。)
後で、盛りつけが悪いと、駄目出しされる。(誰に?)
本日の料理。

ロース肉を使った、野菜炒め豆板醤風味でございます。
と、何の脈絡もないですね。
ほんと、本日の実走テストが、中止になったので、
せっかく作った、スーパーブチョーグッズが、

お披露目出来ませんでした。
(来週の、本番で披露かぁ。)
2007年07月13日
さて、
金曜日なので、(あ、13日の金曜日ですね。)
ようやく、先日のグラッパ「UVE」を飲んでみました。

おつまみは、イタリアな飲み物なので、
たまり醤油漬けのチーズです。(どこが、イタリアン?)

飲み口は、ふわっと軽い感じがするのですが、
さすがにアルコール度数38!
アルコールの辛さが、一気に押し寄せます。
マスカットの風味?確かに葡萄の種の味は感じました。
(全然、レポートになってませんね。)
チーズは、チーズの後味では無く、醤油の味。
和風な感じが、さっぱりしてて良かったです。
(表現が悪いですかね?しかし、私の舌で、表現出来る限界かな。)
ようやく、先日のグラッパ「UVE」を飲んでみました。

おつまみは、イタリアな飲み物なので、
たまり醤油漬けのチーズです。(どこが、イタリアン?)

飲み口は、ふわっと軽い感じがするのですが、
さすがにアルコール度数38!
アルコールの辛さが、一気に押し寄せます。
マスカットの風味?確かに葡萄の種の味は感じました。
(全然、レポートになってませんね。)
チーズは、チーズの後味では無く、醤油の味。
和風な感じが、さっぱりしてて良かったです。
(表現が悪いですかね?しかし、私の舌で、表現出来る限界かな。)
2007年07月12日
アルファロメオの、
ブレラって、後ろ姿が怒っているようです。
と、言っても自動車ネタではありません。
(朝、久し振りに見かけたら、そう思っただけです。)
最近、雨が少なくても、晴れる事が無いです。
なので、ようやく太陽光発電の、積算発電量が、
1000kwhを越えました。

さて、ソーラーバイシクルの改修の続きです。

昨年は、ハンドルにぶら下げていた、コントローラーを、
一般車のカゴ取付けステーと、自作の足を作り、
キャリア風のマウントにしました。
これも、改修の途中の形なので、仮付けの写真なんですが、
今度の土曜日には、完全な形になり、
日曜日は、実走テストで、来週の大会に臨む事となります。
と、言っても自動車ネタではありません。
(朝、久し振りに見かけたら、そう思っただけです。)
最近、雨が少なくても、晴れる事が無いです。
なので、ようやく太陽光発電の、積算発電量が、
1000kwhを越えました。

さて、ソーラーバイシクルの改修の続きです。

昨年は、ハンドルにぶら下げていた、コントローラーを、
一般車のカゴ取付けステーと、自作の足を作り、
キャリア風のマウントにしました。
これも、改修の途中の形なので、仮付けの写真なんですが、
今度の土曜日には、完全な形になり、
日曜日は、実走テストで、来週の大会に臨む事となります。
2007年07月11日
すぐ、脱線しちゃう私です。
なので、ここのところメインで行っている。
ソーラーバイシクルの製作作業の続きです。
改修も、ほぼレイアウトが決まり、
形になって来ました。

ちなみに、この前作っていたステーは、
リアのソーラーパネルマウント用ベース用ステイです。

大方のレイアウトが出来たので、
後は、配線などが、見苦しくない様に、
細かい化粧を、行ってます。
(写真では、ぶら下がってますけど。)
あ、各部の重量を測っていませんね。
今週末にでも。
ソーラーバイシクルの製作作業の続きです。
改修も、ほぼレイアウトが決まり、
形になって来ました。

ちなみに、この前作っていたステーは、
リアのソーラーパネルマウント用ベース用ステイです。

大方のレイアウトが出来たので、
後は、配線などが、見苦しくない様に、
細かい化粧を、行ってます。
(写真では、ぶら下がってますけど。)
あ、各部の重量を測っていませんね。
今週末にでも。
2007年07月10日
冷蔵庫から、
先日、赤の’57 さんのブログへのコメントで、
冷蔵庫の中に、飲んでないお酒があると書きました。
さて、どんなのがあるのかな?
最近飲んでるのは、基本的に発泡酒です。

で、どんなのあるか。
これは、半分は飲んだ芋焼酎ですね。

ワインも有ります。
これは地元のワインです。

で、もう一つがよく判らないのですが?

透明の酒なので、蒸留酒?
なんか、グラッパとか書いてあるのですが、
グラッパって、聞いた事あるのですが、
どんなお酒なんでしょう。全く判りません。
(ちなみに、ウイスキーとか、ブランデー等の、
洋酒は苦手なんです。)
冷蔵庫の中に、飲んでないお酒があると書きました。
さて、どんなのがあるのかな?
最近飲んでるのは、基本的に発泡酒です。

で、どんなのあるか。
これは、半分は飲んだ芋焼酎ですね。

ワインも有ります。
これは地元のワインです。

で、もう一つがよく判らないのですが?

透明の酒なので、蒸留酒?
なんか、グラッパとか書いてあるのですが、
グラッパって、聞いた事あるのですが、
どんなお酒なんでしょう。全く判りません。
(ちなみに、ウイスキーとか、ブランデー等の、
洋酒は苦手なんです。)
2007年07月09日
何だか、つまらないお触れが、
会社で、この間より、お触れが出ていたそうなんですけど、
(噂では知っていたのですが、よく知りませんでした。)
2輪車だけでなく、自転車通勤も長袖着用(はぁ?)
(長袖着たら、骨折や捻挫は防げるの?)
しかも、固定式ペダルも駄目だぁ?
(理由が、いざと言うとき外れない?それは、違うでしょ。
足を出しちゃう方が、かえって危険なんですけど。)
はっ!一般車じゃあるまいし、ちゃんちゃらおかしいです。
通勤の自転車の事故が多いのは、段差で転倒したとか、
(まぁ、私もこの間、しましたが。
でも、スピードを抑えていたので、怪我なんか無かったのに。)
軽車両なのに、右側歩道走行をしてて、車とぶつかるとか、
下りで、回避も出来ない様なスピードで走っている、
自転車の乗り方も知らない連中のせいなんだけどなぁ。
全く、事の本質が分かって無いです。
(ほんと、アホくさい。)
(噂では知っていたのですが、よく知りませんでした。)
2輪車だけでなく、自転車通勤も長袖着用(はぁ?)
(長袖着たら、骨折や捻挫は防げるの?)
しかも、固定式ペダルも駄目だぁ?
(理由が、いざと言うとき外れない?それは、違うでしょ。
足を出しちゃう方が、かえって危険なんですけど。)
はっ!一般車じゃあるまいし、ちゃんちゃらおかしいです。
通勤の自転車の事故が多いのは、段差で転倒したとか、
(まぁ、私もこの間、しましたが。
でも、スピードを抑えていたので、怪我なんか無かったのに。)
軽車両なのに、右側歩道走行をしてて、車とぶつかるとか、
下りで、回避も出来ない様なスピードで走っている、
自転車の乗り方も知らない連中のせいなんだけどなぁ。
全く、事の本質が分かって無いです。
(ほんと、アホくさい。)
2007年07月08日
今日の晩ご飯。

キムチラーメンです。こんな時期になんで?
キムチの処分するのに、簡単な方法だったもので。
さて、本日も午後より、ソーラーバイシクルの製作作業。
前々から、作業報告を載せている。
スーパーブチョー エヴォリューション
(別名、God speed of Love)
の件は、後日にまたも譲り、
本日は、もう一台製作中の車両の紹介。
(私は、乗らない車両です。)

何?この怪しい固まり?

拡大すると、なんか編み模様が見えます。
さて、何を作っているのかな?
2007年07月07日
あっ!もうこんな時間。
本日も、自己啓発のソーラーバイシクルの、
改修作業がメインなんですけど、(これは、また後日。)
ちょっと、使用したいナットが、ストック無いそうなんで、
関東地域で、大型店舗を展開しているジョイフル本田へ。
必要な物を購入した後に、日常品なども購入。
さらに、無駄遣いではないのですが、
傘立てが、シンプルな感じの物が欲しかったので、
こんなの買ってしまいました。

もう、取留めが無い、ブログになってます。
改修作業がメインなんですけど、(これは、また後日。)
ちょっと、使用したいナットが、ストック無いそうなんで、
関東地域で、大型店舗を展開しているジョイフル本田へ。
必要な物を購入した後に、日常品なども購入。
さらに、無駄遣いではないのですが、
傘立てが、シンプルな感じの物が欲しかったので、
こんなの買ってしまいました。

もう、取留めが無い、ブログになってます。
2007年07月06日
もう、忘れてました。
え!何かって?
それは、レゴのクレーン車の製作ですよ。
(既に、完成はしてたのですが。ほんと、駄目ブログ。)
クレーン部の製作編です。
ウォームギアなどを組み込んで行きます。

これに、どんどん組み込んで行くと、
いかにも、クレーンのアームっぽくなって来ました。

全てを組み上げ、シャーシーと合体。

またも、チョロQと比較、
結構、大きい方?いやいや、これよりすごいクレーン車も、
売ってるんですよ。
それは、レゴのクレーン車の製作ですよ。
(既に、完成はしてたのですが。ほんと、駄目ブログ。)
クレーン部の製作編です。
ウォームギアなどを組み込んで行きます。

これに、どんどん組み込んで行くと、
いかにも、クレーンのアームっぽくなって来ました。

全てを組み上げ、シャーシーと合体。

またも、チョロQと比較、
結構、大きい方?いやいや、これよりすごいクレーン車も、
売ってるんですよ。
2007年07月05日
だんだん、ネタが後手ですね。
そうそう、写真を撮る余裕がないので、
(先に、違うネタばっかり。と言う、
いい加減な構成なんですけど。)
地味にコツコツやってる、ソーラーバイシクルの改修内容です。
昨年は、ステーが折れたって、書いてましたけど、
アルミのパイプに、1mmの板を挟んだ仕様だったので、
こんな風に、千切れてます。

そこで、今回はアルミパイプを潰した一体物にしました。

あ!フロント部も、コントローラーを、
ハンドル取り付けで無く、キャリア固定に変更し、
ほぼ、レイアウトが決まりました。
後は、キチンと固定しなくては!

今週末、完成予定です。
(先に、違うネタばっかり。と言う、
いい加減な構成なんですけど。)
地味にコツコツやってる、ソーラーバイシクルの改修内容です。
昨年は、ステーが折れたって、書いてましたけど、
アルミのパイプに、1mmの板を挟んだ仕様だったので、
こんな風に、千切れてます。

そこで、今回はアルミパイプを潰した一体物にしました。

あ!フロント部も、コントローラーを、
ハンドル取り付けで無く、キャリア固定に変更し、
ほぼ、レイアウトが決まりました。
後は、キチンと固定しなくては!

今週末、完成予定です。
2007年07月04日
告白します。
実は、私、・・・・
(またかい!いい加減にしなさい!)
もう一つ、買ってた物があるんですよ。
すでに、ネット上には、公開されてました。
え!何かって?
それは、自転車のフレームです。
行きつけの自転車屋さんの、セールと言う所に、載ってます。
どんなのか?こんなのです。(6月30日分です。)
買ったのは、イタリアは、ピナレロの姉妹ブランド、
オペラのジョルジオーネ。
7003アルミ、T6処理の、ハイドロフォーミング加工の入った、
レース向きのフレームです。
(あ、まだお金払ってないから、買ってはいませんね。)
完成するとこんな感じ?
(GIORGIONEをクリックしてください。)
一体、いくら自転車に注ぎ込むのか?
(バカは、果てしないです。)
(またかい!いい加減にしなさい!)
もう一つ、買ってた物があるんですよ。
すでに、ネット上には、公開されてました。
え!何かって?
それは、自転車のフレームです。
行きつけの自転車屋さんの、セールと言う所に、載ってます。
どんなのか?こんなのです。(6月30日分です。)
買ったのは、イタリアは、ピナレロの姉妹ブランド、
オペラのジョルジオーネ。
7003アルミ、T6処理の、ハイドロフォーミング加工の入った、
レース向きのフレームです。
(あ、まだお金払ってないから、買ってはいませんね。)
完成するとこんな感じ?
(GIORGIONEをクリックしてください。)
一体、いくら自転車に注ぎ込むのか?
(バカは、果てしないです。)
2007年07月03日
あー、もうこんな時間。
全く、午後7時に、打ち合わせの設定するんじゃないよ。
で、帰って来たら、もう9時半。
ご飯食べて、お風呂入って、もう寝る時間です。
しかも、ロッカーで着替える前に、
雨が止んでると思ったら、
着替えてロッカーを出たら、雨がまた降って来て、
久々の濡れネズミでした。
と、簡単な今日の事です。
で、帰って来たら、もう9時半。
ご飯食べて、お風呂入って、もう寝る時間です。
しかも、ロッカーで着替える前に、
雨が止んでると思ったら、
着替えてロッカーを出たら、雨がまた降って来て、
久々の濡れネズミでした。
と、簡単な今日の事です。
2007年07月02日
誰か、暴走を止めてぇぇぇ!
by歩瑠
え!まだ、続きがあるんですか?
はい!
土曜日にミニカーを買った後、
ソーラーバイシクル製作の、自己啓発にいく前に、
軽い腹ごしらえに、コンビニへ買い物、
何げなく、見てると、
チョロQ スカイライン メモリアルコレクション?
(あ、先月号のクアントに載ってた奴だ。)

スカイラインバンが、欲しかったんだよなぁ。
思わず、2箱ほど。(ホントですよ。)
さて、中身はっと、

V35パトカー仕様と、狙ったスカイラインバンです。
もう、目的の物は、手に入ったぞ!
後は、買わないぞっと!
え!まだ、続きがあるんですか?
はい!
土曜日にミニカーを買った後、
ソーラーバイシクル製作の、自己啓発にいく前に、
軽い腹ごしらえに、コンビニへ買い物、
何げなく、見てると、
チョロQ スカイライン メモリアルコレクション?
(あ、先月号のクアントに載ってた奴だ。)

スカイラインバンが、欲しかったんだよなぁ。
思わず、2箱ほど。(ホントですよ。)
さて、中身はっと、

V35パトカー仕様と、狙ったスカイラインバンです。
もう、目的の物は、手に入ったぞ!
後は、買わないぞっと!
2007年07月01日
戦利品
本日も、午後から自己啓発の、ソーラーバイシクルの作業が、
有るので、早めの書き込みです。
コピーを取る必要が有ったので、プリンターを使おうとすると、
たまにしか使わないので、インク詰まりの様です。
(あ、やる事が、増えちゃった。)
さて、安売りで手に入れた品です。
ixoのドゥカティ デスモセデチ
(2輪車には乗らないのですが、なんか好きなので。)

brummのポルシェ 917Kのロード仕様。
(レース仕様は、今度、手に入れようっと。)

Sparkのアウディ R8 チーム郷。
(ここで、ルマン24時間好きの血が!)

ルマン繋がりで、
EBBROの童夢 S101

(芳一カラーって、言われてるカラーリングですね。)
同じく、EBBROのホンダ NSX スーパーGT
06テストカーです。

(無地のレーシングカーって、なんか素敵!)
ほんと、これだけですよ!笑)
4500円分だけです。(こんな機会は、そうそうないだろうな。)
有るので、早めの書き込みです。
コピーを取る必要が有ったので、プリンターを使おうとすると、
たまにしか使わないので、インク詰まりの様です。
(あ、やる事が、増えちゃった。)
さて、安売りで手に入れた品です。
ixoのドゥカティ デスモセデチ
(2輪車には乗らないのですが、なんか好きなので。)

brummのポルシェ 917Kのロード仕様。
(レース仕様は、今度、手に入れようっと。)

Sparkのアウディ R8 チーム郷。
(ここで、ルマン24時間好きの血が!)

ルマン繋がりで、
EBBROの童夢 S101

(芳一カラーって、言われてるカラーリングですね。)
同じく、EBBROのホンダ NSX スーパーGT
06テストカーです。

(無地のレーシングカーって、なんか素敵!)
ほんと、これだけですよ!笑)
4500円分だけです。(こんな機会は、そうそうないだろうな。)














