sawacchiな日常。 宇都宮在住、自動車会社勤務の、自転車好きなおっさんの脈絡もないブログでありんす。

ミニカ-43分の1が、1000円です。
これから、自己啓発の作業です。

（ちょっと、修正しました。）

今日、会社の昼食時、おまけで、ハーゲンダッツがでました。
あれ？F1優勝したっけ？
理由は、
USIQS（Initial Quality Study＝自動車初期品質調査）において、
Hondaブランドが量販チャンネルトップを獲得いたしました。
また、セグメント別では、コンパクト部門でCivic
・コンパクトMAV部門でCR-Vがトップを獲得した事を祝して、
あ、先日発表されたJDパワー社のレポートね。
え？一番はポルシェ？じゃなかったかな？
ホンダは4位。
あ、量販ね。すごいこじつけ。
まぁ、アイス食べれたので、良しとするか、
じゃなくて、常に1位を取らないと。

新しい回覧版が、届きましたが、

こんなワッペン入ってました。
付けなくっちゃいけないの？

まぁ、私より詳しい方が、居りますので、
ちょこっとね。（さすがにパクりは、し難いので。）
カーマガジン350号。スピードスター＆356特集記念です。
家の中から、ポルシェに関するものは？っと、
大体、本ですね。

埼玉に居た頃は、都内にも行ってたので、
洋書屋さんで買った、935の本ですね。

ルマンが好きなので、当然？持ってます。

レンシュポルトも、気になったの持ってます。

あ、やはりミニカー？

唯一のトミカが有りました。

本日は、有休でした。
昨日、お友達のとらうさぎちゃんと、晩ご飯を食べに行き、
（まぁ、当然、飲んでますけど。）
お風呂に入ったら、バタンキュー！
でも、ここ半年、職場の仲間とは飲みに行ってないので、
これを知られたら、また付き合い悪いとの非難は必至です。

で、今日は、洗濯を片付け、残りの自治会費の徴収。
やっと、全部集まり、会計担当の方への引き渡しも終了。
銀行に行って、未払分の固定資産税の支払いも終了。
溜まってた用事も、片付きました。

ついでに、前から変えたかった携帯も、
コンパクトな物に、変更しました。

ズボンのポケットに入れてもかさばりません。
（新しいのは、右です。）
しかし、色がどうも、どちらとは男性と思えないですね。
やはり、女性か？
ライアーゲームの続きですか！！！！

携帯から実験です。

マイカー（なんか懐かしい表現）が、サービスキャンペーンの、
対象になりました。
70万台を越える数、流用パーツなので、台数が多くなってます。
なので、ディーラーに車を入庫、交換です。

家に帰ると、定期購読の雑誌が届いてました。
（明日と思ってたので、今回は早かったです。）

ロッソは、創刊10年ですね。
カーマガジンは、特集が356＆スピードスター。
ブログで知り合った方の内容も載ってて、
思わず、ニヤリとしてしまう事が、所々に。
（宣伝したりして、すっかりまわし者ですね。）

その後、ソーラーバイシクルの作業で、
エプロンsawacchiさん出動。
先に上がって来ましたが、結局、こんな時間です。

を、見てたので、こんな時間です。
実は、私。女性です。
（当然、嘘ですけど。）

週末のんびりモードなうえに、
要らない自転車のフレームを、買うと言う後輩が、
来てたので、こんな時間です。

さて、今月の電気使用量。
5月分が、総計290kwhに対し、225kwhでした。
（GWが無い分、少ないです。）
昼間の使用は、2kwhで、変化無し。
（まぁ、だれも居ないし。）
朝晩が、59kwhに対し、46kwhとちょっと減り、
一番大きい、夜間分が、229kwhが177kwhと、
50kwh減っています。
水が暖かくなってきたので、エコキュートの運転時間が、
減ってます。
なので、5月は4019円だったのが、3369円でした。

太陽光発電による売電は、
292kwhだったのが、247kwhに減ってます。
そんなに、曇りが多かった訳では有りませんが、
暑くなって来たら、発電量も増えると思いますが、
そこに、落とし穴が！
太陽電池の発電は、気温が上がると落ちます。
（電池の性能の比較は、25℃で確認してます。
夏は天気が良ければ、車の車内の温度はどんどん高くなりますね。）
なので、気温が上がれば、効率は落ちます。
（自己啓発の先輩より、教えて貰いました。）
まぁ、そんなものなんですね。

早速、レゴを組み立ててみますか。
今回はこれ！クレーン車。

あれ？どこから、そんな物が。
先日、佐野に行った時に、買って来てました。
あ、ショップの名前、クリックブロックじゃなくて、
クリックブリックでした。（間違い多くて、駄目ですね。）


テクニックシリーズは、ブロックを積むじゃなくて、
パーツを組み合わせるって、感じです。


取り敢えず、タイヤまで付きましたよ。

自転車の事は、今日は有りません。
（雨が降ると言うので、自動車通勤です。
大して降らなかったですけど。）

昨日は、仕事を早く上がれたので、
このところ、週末に行けない自転車屋さんへ。
先のお客さんが居たので、自分の用事が片付いたのは、
もう、閉店後。（うーん、儲かってまっか？）

今日も天気は良好。自転車通勤です。
鬼怒川を渡る、橋の上に差し掛かると、
右の歩道側を走っているゆっくり走っている、
ロードレーサーを発見。
あ、あいつは！（自転車は軽車両なので、左側通行なんですけどね。）
前にも登場のあいつです。
たぶん、次の信号で止まった時に、後ろに来るんだろうな？
で、予測通り来ました。（単純な奴だ。）
全く相手をするつもりは無いのに、
やはり、先程見かけた速度より、上げて来てます。
まぁ、先に行かせましょうっと、
う、追いついちゃうなぁ！決して抜きませんよ。
我慢我慢。（あーストレス溜まる。）
我慢を憶えた？私です。

本日のおまけ。

発泡酒の新製品と思ったら、第3のビールでした。
やはり、いまいち。
つまみは、あまり食べないジャンクフード。
ベビースターのラーメンおつまみでした。

今年のソーラーバイシクルに向けて、
改修中ですが、過去を読んでと言うのも、意地が悪いので、
簡単に対策を書きますと、
1、50km/h以上になると、ハンドルが振れだす。
2、ソーラーパネル取付けステーが折れた。
の2点です。

ハンドルの振れについては、コントローラーの取付けを、
ハンドル廻りから外し、フレームマウントへ。
こんな感じです。（まだ、コントローラーは付いてませんが、）

一般車のカゴ用フレームを使い、キャリアを作っている最中です。
（天気が良かったので、表に出して、写真を撮りました。）

ホントのおまけ。

ネットショッピングで買った、レゴの中に小さい包みが？
フェラーリのピットクルーと、モーター（ゼンマイ）です。

本日は、お昼頃に2時間程、自転車ライディング。
帰って来て、軽くおにぎりを食べたら、お昼寝。
起きたら、午後3時半過ぎ。
あ、ソーラーバイシクルの製作作業が！
で、作業は、地味に進めてます。

さて、期待をされてる？もう一つの段ボールの中身は？
それも、レゴなんです。
クリエイターシリーズの2輪車です。
（8通りに、組み替えられます。）


もう一つは、17分の1（半端ね）のフェラーリエンツォです。

買い過ぎですね。

本日のおまけ。

ソーラーバイシクル改修作業をしている、
エプロンsawacchiさんです。
（あ、髪を切ったら、額の辺りが・・・）

昨夜は、眠れなくなってしまい、気付いたら朝の4時。
うーんなんか、興奮してたのかな？
あ、年甲斐もなく、これのせい？

初のネットショッピングの品物が、届きました。


箱を開けて見ると、デカイ！


さぁ、箱から出して、恒例のチョロQ換算。
おーっと！10台も並びましたぁ。

あぁ、買っちゃった。（テヘッ！）
多分、夜はイヒイヒするので、ネット上は行方不明でしょう。

今日も、自動車出勤の予定だったんですけど。
自転車です。（まぁ、晴れてる事に、異論はないですが。）

いよいよ、今週末はルマン24時間です。
ポールは、プジョーですね。
と、珍しく自動車の話。
ルマンですからね。これだけは、私の中で別格です。
（F1アメリカGP？あまり期待は・・・）
そこで、復活アストンマーティンDBR９（ixo製）


いやぁ、格好いい！
（えぇ、買ってしまいましたよ。当然？ナンバーは007。）

ルマンと言えばね。

チョロQのミシェルヴァイヨンも、買っちゃった。

梅雨ですかね。
本日は、午後より雨の予報なので、自動車出勤。
さすがに、ももネタも有りません。

先週、有休を取って、佐野市方面へ、
ドライブに行って来ましたが、
行った先は、佐野プレミアムアウトレットと言う、所でした。
なかなか行く機会がなかったので、初めてです。

大体は、アパレルの関係が多いのですが、
クリックブロックと言う、レゴのショップもありました。
当然、見るだけではなく。

RACERSシリーズ、他を購入。
ピースが少ないので、15分程で組み上げられます。
で、

有った4種類を、全部買ったので、4台程製作。
（ちょっと、写真ボケてますね。）
物足りなさを感じるので、
やはり、もっと大きいのに挑戦した方が、良さそうですね。

珍しく？自転車ネタが続きます。
本日の帰り、（本日は午後7時退社。）
まぁ、普通に走っているのですが、何やら後方に気配が、
あ、またムッキー君か。（自分語録：ムキに追いかけてくる輩です。）
車のヘッドライトで照らされて、確認出来る漕ぎ方は、
まぁ、ガチャ漕ぎ。（綺麗にペダリングが、出来てない漕ぎ方です。）
相手もしたくないので、橋の歩道上に上がってから、
わざとスローダウン、すると、案の定抜いて行きました。
すると、スピードが当然落ちるんですよね。
我慢、我慢。抜きませんよ。
橋を渡った後は、ちょっと下り、私は当然漕ぎませんが、
まぁ、頑張って漕いでます。
その先のT字路の、信号が赤になるのは判っていたので、
減速、停止。しかし、彼はそのまま行ってしまいました。
あぁ、ムッシー君だったのね。（自分語録：信号無視する輩です。）
さようならぁ。
（まぁ、次の信号で、追いつく所でしたけど、
またも赤に、なりそうだったので、停止してやり過ごしました。）

え、ももネタじゃない？じゃ、

本日の晩ご飯、鳥のもも肉のソテー。クレイジーペッパー風味です。
付け合わせは、もやし炒め。（油はグレープシードオイルを使用。）
と、晩ご飯も、シャレにする私です。

まぁ、大した内容は無いのですが、
お風呂の温度42度設定なので、風呂上がりも、汗かきまくり。
で、ようやくPCの前へ。

あ、今朝、（書いていいのかな？個人名を出さなければ、OK？）
ちょいとした登りで、前を走っていた女子高生が、立ち漕ぎ。
いつ、ふらつくのか判らないので、無理をせず抜きません。
すると、知り合いが左から、抜いて行きました。
次の信号が赤だったので、
「自転車でも、左追い越しよくないですよ。」と、言ったら、
「だって、遅いもん。」
「それより、女子高生の尻を、見てたんじゃない。」
いやぁ、そんな考えは全く無かったです。
朝から、そんな想像出来るのに感心した次第です。
（考えた事と言えば、そんな頑張って走ったら、
お嬢さん、太ももが太くなっちゃうよ。と思ったくらいです。）

で、本日のおまけ写真。

日米警察関係のチョロQも、増えて来ました。

昨日は、ソーラーバイシクルの作業だった上に、
天気も下り坂だったので、コメントのみでした。

本日、久々の自転車出勤。
通り道で、近くの交番のお巡りさんが、
通学時間に合わせて、交差点に立っていました。
お巡りさんが、「おはようございます。」と、
挨拶をするので、会釈で返す。
すると、まだ、児童、生徒は居ないので、
ちょっと退屈なのか話掛けて来ました。「すごいですね。」
自転車のタイヤのサイズかと思いきや、「太もも。」
私「ただの会社員ですよ。」
お巡りさん「そうなんですか。」
やはり、競輪選手に思われてるようです。
お巡りさん「通勤、どれくらいの距離なんですか？」
私「15kmくらいですね。」
お巡りさん「え！」
どうやら、自転車でそれくらい走るのは、あり得ないって感じでした。
そのうち、信号が青になったので、話を切り上げ、走り出しましたが、
会社勤めと、納得してもらえたのかな？

本日は、仕事の流れで、定時退社。
まだ明るいので、1時間程、余計に走って来ました。
金曜日は、また残業の予定です。

本日のオマケ写真。

ジャイアントロボの、お友達が増えました。

まぁ、定番な書き出し。
天候が不順ですね。なので、自転車には乗りませんでした。
昔話も終わり、普通の日々。

ボーナスも出たんで、

初めて、ネットショッピングをしてしまいました。
さて、何が届くかは、お楽しみ。

ボーナス日ですけど、飲みに行ってたわけじゃないです。
のんびりしてただけです。

あ、何かと苦労話とか、痛そうな話になってますね。
（そうじゃないと、面白くない？）
書き忘れてましたが、最初はライダーが3人でしたけど、
2004年からは、私一人で走ってます。
さらに、コースの折り返し地点が変わり、距離も増えてます。
さて、2005年は、再びの優勝狙い。
ちょっと、大人になったので、無理はしません。
しかし、水分補給用チューブの先が、見つかりません。
あ、またも同じ事を・・・
20km以上、水分補給無しに、緊急ピットイン。
最終周、先行するライバルに追いつきました。
さぁ、バッテリーも残っている。もう、前回です。
で、再び優勝出来ました。（疲れた。）
そして、昨年の2006年。
新たな挑戦として、自転車ベースのAクラスへの参戦となりました。
結果は、昨年のレポート通りですが、
車体トラブルもあり、不完全な状態です。
ちなみに、スーパーブチョーと言うのは、別なあだ名です。
（あだ名が、多いな私。）
今日もオマケの写真。

うれしいので、ついつい指立ててます。

本日は、有休でした。
予定がある有休じゃないので、（有休消化の為の、有休です。）
天気も悪くなると言う予報だったのですが、全然、雨も降らず？
床屋に行って、空いた時間は、ラーメン＆いもフライで、
有名な佐野市へ、ドライブ。
帰った来たら、激しい雷雨で、運転し難かったです。

さて、転倒により、ソーラーバイシクルの活動は、一時休止。
太陽電池も全て割ってしまったので、
付いたあだ名が、「500万の負債を持つ男」です。
2002年、活動再開。（その仕様が昨日の写真です。）
自力で、脱出が出来ないと言う事に対して、改良も加え、
新たな伝説を作る予定でしたが、
バッテリーの性能が足りず、予選はトップなのですが、
本戦は、トップと成れず。
翌2003年も、同じ状態。
ちなみに、優勝車は、同じソーラーカー研究会の、
別企画の車両です。（それはそれで、うれしい事でした。）
あ、そう言えば、事前のテスト走行で、路面からの突き上げにより、
脳が揺さぶられてしまい、一時的に、視力を失ってしまったなんて事も、
あったなぁ。（しみじみ。）
で、2004年。バッテリー性能の変更、キャパシタの搭載。
（キャパシタは、瞬間的に大電流を使う為の、2次電池と、
表現すれば、いいのかな。）
それにより、加速が比べ物ならないくらい楽になりました。
私的に言うなら、「これで優勝しか無いでしょう。」
しかし、好事魔多し、これまたトップ独走中、
通信用のイヤホンが落ちてしまい、それを探していた瞬間！
時速60kmで、またも横転！いや止まりません。
さらに、負債が増えるのか？（本当の借金では無いですけど。）
怪我をする事も無く、完走は出来ましたが、
再びの優勝は、またも先伸ばしです。
オマケの写真です。

大会後、補修跡も痛々しい、車両の前で落ち込んでいる私です。
（実は、ネタ用の写真です。）

今日も自転車通勤。会社に付くと、何やら腕に汚れが？
鳥爆弾を受けてしまいました。
（鳥の糞が、付いてました。）

文章下手な私の、昔話の続きです。
WSBRに参戦したのは、初めはBクラスの方です。
車体構成は、アルミフレームにカーボンのカウル。
リア駆動の3輪タイプです。
車体の形状から、想像出来ますが、乗車状態はこんな感じです。

（写真は、改修後のカラーリングです。）
過去の写真が無いので、比較的新しい写真です。
車体の形状から、想像出来る様に、思いっきり、
寝そべった状態で、漕ぐ事になります。

そして、初参戦の99年。
天候は雨だったのですが、目標としていた。
デビューウィンを飾りました。
ゼッケンNo71です。
私は、予選の最高速コンテストと、第1ライダーで、走っています。

翌2000年、次は雨では無く、晴れでの、優勝を目標としました。
ゼッケンNoは61です。
予選の最高速コンテストで、乗ったのは私では無かったのですが、
クラストップです。
本戦は、またも第1ライダーです。
しかし、天候はまたも雨。それでも大会はスタート。
スタートから、後方を引き離し独走です。
路面が濡れているため、車体内部は、はね上げにより、
徐々に、視界が悪くなっていきます。
それでも、なんとか走れてはいたのですが、
S字コーナーの減速区間で、全く視界が無くなり、
これは参ったなぁと、思った瞬間！
ガードレールにぶつかるでは無く、突然の一回転？？？？
横転したまま、これはどうしたら良いのか？と、自問自答。
しかし、当時の仕様では自力での脱出が、出来ません。
幸い、コースマーシャルに、チーム関係の方が居まして、
無事、車両から出る事が出来ました。
すると、「大丈夫か？」と、
まぁ、立ち上がっているので、無事なんですけど。
「足！」「？」見ると、車体のどこかに当たって、
切ってしまったのか、左足が血まみれです。
（痛い話で、すみませんTJさん。）
そこで、救急車に乗るのが普通なんでしょうけど、
車体を起こし、スタートまで戻る事にしました。
（こんな時、モーターでも走れる事はラッキーでした。）
まぁ、戻ったら、戻ったで、リタイアは決定。
（結局、病院には行きましたけど。）
で、2001年は、参加を見送りました。
（長くなりそう。）

昔話なので、記憶も怪しく、つまらないかも知れません。
私が、ソーラーカーに関わる様になったのは、

その前に、私はこのチームに途中参加です。
元となったのは、90年代にオーストラリア縦断ソーラーカーレースに、
ホンダは出場していました。
（当時の記録は、報道されてませんが更新されてます。）
それに関わった人達が、今度は自己啓発で、
ソーラーカーを作り、大会初のアモルファス太陽電池を使った車両で、
完走を果たしました。
その大会で、ソーラーバイシクルタイプに、抜かれたので、
あの車に勝ちたいと言う事で、
バイシクルタイプの車両を作ると、考えたそうです。
（運のいい事に、当時、社ではフリーリサーチと言う、
会社が資金を出してくれる、自己啓発を奨励する制度があり、
その費用を利用して、プロジェクトを立ち上げる事になりました。）

当時、私は肩の怪我により、自転車レースは、お休み中。
そんな時、知人を通じて、この話を聞き、
面白そうなので、関わる事となりました。
（しかし、車両を作る方であって、走る予定ではありませんでした。）
そうして、車両の完成した99年。
秋田県は大潟村で行われる大会への参加となりましたが、
私は、走る側の人になってました。
で、始めての大会が、昨日のリンクの内容なんです。
あ、取り敢えず、本日はこのあたりで、
続くで、すみません。

予定が遅くなりました。
何故かって？帰り、久々のパンクですよ。
なんか、石に乗り上げたかなと思ったら、いっちゃいました。
夜分は、暗いので、修理も面倒。
タイヤが切れていたりしたら、どうにもなりませんが、
取り敢えず、帰って来れました。

本日からは、最近、書いている略称「WBSR」
ワールドソーラーバイシクルラリーの事について、
書こうかなと思ってたのですが、すみません。

で、以前ぽんこさんのブログへのコメントで、既にネットに写真が、
載ってるなんて書きましたが。
そのページです。
34歳の私が居ます。
（ピンク豹柄のバンダナを頭に巻いている写真です。）

無かった今日一日。
午前に、自転車で２時間程走って、
午後からは、WSBRの車両改修。
（会社の機密エリアなので、写真は撮れません。）
内容的に、つまらないので、
走っていた時に撮ってきた、看板の写真で、お楽しみ下さい。

まずは、肝心な事は書かず、
本日は、朝から洗濯、掃除の主夫生活。
あ、草も伸びて来たので、草むしり。
黄砂のせいで、玄関まわりも汚いな。

で、近所の本屋が閉店した為、街中の本屋へ、
ついでに、春木屋の豆大福が食べたくなったので、
（宇都宮パルコ近くにある、和菓子屋さんです。）買いに、
う、売り切れ！しょぼーん。
でも、

しっかり、昔風の饅頭と、茹で饅頭を買って来ました。
（宣伝じゃ無いですけど、ほんと美味いです。）

最近、自転車の事は書いて無いのですが、
そろそろ、今年のWSBRに向けて、車両改修も始めなくては、
昨年の大会レポートは、ブログの2006年の7月に、載ってます。
今年は、昨年の雪辱を果たさなくては。

いつもの週末のんびりモードです。
2輪車は、乗ってないと言う割には、
ボールチェアーさんのブログへ、コメントしてたりしてます。
まぁ、元々、乗り物好きなので、ホンダに就職したくらいですから、
で、今は自転車がメインと言う感じです。
知らなそうな割には、ちょっと詳しい？
何故かと言いますと、今は買ってませんが、
Clubmanを読んでた事もあります。
そう言えば、片付いていない、捨てる本の中に、
あれが有ったかな？で、発掘。
まだ、捨ててませんでした。

Clubman創刊前の別冊です。もう、20年も前の事か。
懐かしいな。
で、ちょこっと、2輪車のミニチュアも持ってたりして。