sawacchiな日常。 宇都宮在住、自動車会社勤務の、自転車好きなおっさんの脈絡もないブログでありんす。

桜が咲いた。今日はデジカメを持って通勤。
途中立ち止まり、撮影。

宇都宮大学工学部前の並木道です。
まだ、一部咲きにも満たない感じです。（わかりにくいかな？）
ちなみに会社の近くにも、もっと大きな並木道があり、
そちらは、まだ数燐しか開いてません。
来週には、おなじみの桜祭りがあります。

徐々に、その準備は進んでいます。

通勤路に使っている、宇都宮大学工学部の桜並木道で、
ほころび始めた桜の花を見つけ嬉しくなった次第です。（単純。）

そんな単純な私の今日のねたはこれ。

一体、なんでこんなねたと言うと、
自転車レーサーはすね毛を剃ってますが、
見た目とか、空気抵抗を減らす為ではありません。（ちょっとはあるかも。）
もし、怪我をした時に、毛があると治りが悪くなるからが理由です。
そこで、剃るとなると、カミソリですが、結構、切ったりするんです。
おまけに、剃ると濃くなる。（本当です。）
なので、これ、除毛クリームと、仕上はローション。
ローションは、むだ毛を薄くしてくれる効果もあります。
ただ、夜にすね毛処理してる男の姿は、見られたくないですね。

今日から、タイツをやめて、レッグウォーマーに変更。
さすがに、足の回りが楽になります。
でも、春はまだ先、帰りは寒いです。
その上、雨まで落ちて来て、まいったな。
強く降らなかっただけで良しとしよう。

大幅な変更は終わったが、さらにオタクな領域まで踏み込んで、
軽量化も図るのであった。

かの、ランスアームストロングのお気に入りの、
サンマルコ、コンコールライトのとんでもない奴。
カーボニオです。（当時はカーボンレールは珍品でした。）
久し振りに跨がったけど、いいサドルです。


さらにホイール外す必要も無いかなってことで、
クイックレバーはやめて、チタンスキュアーをインストール。
（ちょっと写真分かりにくいかな。）

実際、何kgで仕上がったんだろう。あとで測ってみようっと。

茂木の２時間耐久MTBクラスに向けての改造の続きです。

クランクをシマノのXTに替え、板は４８T。
走るのはオーバルのみなので、インナーギアは取り外し、アウターのみ。
更に使わないので、フロントの変速機も外しました。

タイヤも７００Cが使えるということなので、
コンチネンタルグランプリの２０Cを装着。
フロントフォークより細いぞ！
こうなると、殆どMTBの面影無し。
今日は、こいつで通勤しましたが、スケルトンはどうしても、
MTBのまんま、乗りづらい。もうちょっと慣れなくては。
（太ももに違和感が。）

でも、仕事でした。
さて、本日のネタは、もてぎのレースに向けての準備。
以前、MTBが完成したと書きましたが、レース用に小変更？

左のが、右の様に変わりました。
何が違うか分かりにくいですが、ロードレーサーのポジションに、
近づける為、ステムを前下がりの物に交換。

ブレーキラインが余るので、（オイルラインなので切る事が出来ない。）
ステムにタイラップで固定。レイアウトが美しくない。
（ライトが付いてるのは、夜間外出用に付いてるだけです。）
続きは次回。

午後になると、寒くなり過ぎ、でも根性（？）で昼寝してます。
昨日、12ヶ月点検を受けましたが、
なんと、走行距離４万kmにも到達してないのに、
フロントショックからのオイル滲みがあるとのこと。
なんでやねん！（関西弁で突っ込み）
また、入庫です。
メーカー保証は切れてますが、まもるくんに入っているので、
安く上がるでしょう。
でも、また、車預けに行かなくちゃならないので、面倒くさいね。
（本当に、買い替えたい気持ちがウズウズ。）

なので、ちょっと早めに。
７月のWBSRに向けての車両製作の為、リムを発注。
今年はAクラスで参戦予定。
さて、どうなるやら。

午後は、清掃センターへゴミを持って行き、
帰り道、自分の勤めてるHマークじゃない車のディーラーへ、
カタログ貰って来ました。
実車も見て来ましたが、日本車にない雰囲気にそそられます。
しかし、今回は、いろいろ検討してみなくては、
（果たして、本当に車を買い替えるのであろうか？）
明日は、１２ヶ月点検なんで、Hマークのディーラーに行ってきます。

そろそろ花粉症も、つらくなって来ると思ったら、
先日来、なんともないです。
まわりじゃマスクをする人も増えてるのに、
薬も飲んでません。
まぁ、２０数年も花粉症やってると、
慣れて来ちゃったのかな？
本当にここ５年くらいは、楽なんです。
体質変わったのかな？そんな大きな変化もないんですけど。

F１開幕戦だったので、つい夜更かし。寝坊しました。
琢磨完走出来たんだね。ちょっとびっくり。

今日の帰りは、天候が荒れてるのか、日光連山からの向かい風で、
いやきつい事、ハンドルは取られそうになるは、
踏もうと思ったら、突風で煽られ凹みました。
でも、昼の日差しはもう春のそれ。
気持ちいい季節はもうそこです。
（花粉が無けりゃ、もっと最高。）

乗った感じなんですけど、そう、ハブ周りが固いので、
乗り心地がダイレクトっていうのかな？
その訳は、構造です。

ストレートのスポークが、ハブにねじ込んで取り付けてあります。
普通のは、穴に引っ掛けてあるので、多少の遊びがありますが、
完全にねじ込みの固定なんで、そのせいで固いんでしょうね。
おまけに、リヤハブは非対称設計、凝ってます。
ついでに、フリー、ハンフリー側のニップルの色も違います。
これは、組付けの間違い無くす為でしょう。

今週から使っているEASTONのホイールなんですけど、
やっと乗る感じが掴めてきました。
なるほど、構造方法が与える性格はこういったもの。
ちょっとうまく表現出来ないので、これは次回の宿題。
今迄は、しばらくMAVICのセラミックコーティングを使ってたので、
コーティングされて無い奴のブレーキ音には違和感が、
おまけに、切削入ってるのでより顕著。
あ、全てのホイールがコーティングされてたらなって思います。
でも、値段が高くなっちゃうな。おまけに特許の問題もあるかな。

ホイールも入れ替え、快調に走行！
なんか、変だな？妙に息がしずらいぞ。
鼻も詰まるし、喉が腫れてる様な？
何？これは！

そう、杉の花粉症です。
一年で一番うっとうしい奴の始まりです。
まぁ、室内に入れば、一時間程で、症状は回復するほど、
昔よりは楽になってるので、薬もあまり飲まなくって済むし、
一ヶ月位の辛抱です。
桜が咲く頃には終わりって感じかな。
でも、うっとうしいなぁ。

探し物やら用事で、昨日は、出掛けっぱなし。
今日はやっと、自転車メンテ。
KLEINのホイール入れ替えました。

EASTONのホイールなんで、アメリカンな感じですが、
タイヤはコンチネンタルでドイツです。
完成したので、明日から通勤開始！

とは別に、やっと仕上がったMTBの方も、シマノ茂木の耐久に向け、
既に改造の魔の手が、こちらもどうなるのやら？後日、公開予定！

先日、成人病検診対象者の体力測定ってことで、
１０分間の固定自転車こぎってのをやったのですが、
自分のペースでいいやと思って、こぐ回数を毎分１００回転で、スタート。
まわりを見ると、ちょっと速過ぎるかなと思い、９０回転に落としました。
が、やっている途中で、６０回転でいいと判明！
しょうがないから、そのまま９０回転で終了。
そこで、実験したくなった私は、今度は６０回転に落として測ってみました。
その結果、なんと、同一の酸素摂取量値！
回転数違えば、運動量も違うと思うのですが、どうして一緒？
人間の不思議さを経験しました。

今日は雨で寒いです。
なんだか、個人的趣味が入り乱れ、自転車の話は薄いですね。
先日、新聞折り込み広告をみていたら、ふと欲しくなって、
マニアじゃないんですが、つい買っちゃいました。
（なぜか、いっちゃん記憶に残ってる奴なんです。）
今、映画でもやってるZガンダムに登場してました。
ホビダスのトイコーナーにも載ってます。
http://toy-hobidasdirect.com/ITMP/MI000063.html
これ、リンクとかで、飛ぶのかな？
するならどうするのかな？
まだまだ、勉強不足です。