sawacchiな日常。 宇都宮在住、自動車会社勤務の、自転車好きなおっさんの脈絡もないブログでありんす。

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チョー、バッドだね、よしおくん。

先日、製作所の方からメールの書き出しが、
「お世話になります。製作所の某です。」
あのぉ、全く存じない方なんですけど?
初めてなら、違う書き方あるでしょ!(プンプン
(まぁ、たまに私も、意味不明なメール送りますが、
初めてなら、少しは気を付けてるつもりです。)

と、思ったら、本日、分析機が不調。(ハァ
代替の物にしたら、それも不調。
しょうがないので、修理して、
何げなく、前回の修理記録を見ると、
調子悪いまま、1年も放りっ放し?ハァ?
もう、昨日から、プンプンだらけです。

そして、誤摩化しの自転車ネタ。
MTBのクランプを外して、写真撮りました。
220cra
こうして見ると、なんて事無い画像ですが、
ばらした状態だと、
220cra1
ボルト受けになってるワッシャーが、パックリ逝ってます。
走ってる最中に壊れたら、間違い無く、大変な事になってたかも。
一発破壊か、疲労破壊か、断面の分析もしたい、
一応、研究者です。
(パッと見た所、殆どは一発破壊でした。)
日記 | 投稿者 sawacchi 22:46 | コメント(12)| トラックバック(0)
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コメント
キンタマスの衝撃に耐えきれなかったのか~~~(エロ豚仙人&エロ亀仙人^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/02/20 23:00
一発破壊か・・・
きっと彼女もこうなって別れるんだな・・・。
さすがは「キンタマス大王!」あれっ?「大玉!」だったかな。
(私はエロ豚仙人の方です)
(参考文献「Dr,スランプ あられちゃん」内「にこちゃん大王」のせりふより)
投稿者 デブでも早いんだ! 2008/02/20 23:19
ボルトの先ちょが磨耗しているようにも見えますね!?写真の角度だとボルトテーパーにも見えます。縦方向、横方向からのねじれ力に耐えられなかったのか締め込みトルクが強かったのか。。割れた断面分析で謎解きですね~~~
投稿者 TJ 2008/02/20 23:27
急に壊れて、股間に打撃を受ける前でよかったですね。
打撃を受けていたら、
「今日は病院からのアップです」と言う書き出しになっていたかも・・・。
投稿者 Gmund 2008/02/21 09:20
素人目にはたいしたこと無いように見えますが、実は大変なことだったんですね!!(=ω=:

ん~~早く見つかってよかったですね!!
↑確かに病院から~なんてなってたかも・・^^
投稿者 ぽんこ 2008/02/22 02:39
こんなところ、壊れるんですね~。
そんなにテンションかからないように感じますが。
皆さんと同じ感想ですが、「恐るべし、キンタマスのパワー」です…。
投稿者 赤の’57 2008/02/22 09:17
歩瑠さん、原因不明です。
(あ、解析をしなくちゃ。)
なんせ、このクランプ、もう手に入れて、
10年以上使ってますから。
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:37
デブでも早いんだ!さん、私は紳士なので(嘘つき
女性は愛おしむ対象です。

大王じゃ無くて、プリンスと呼んでください。(笑
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:40
TJさん、ボルトの先が黒いのは、汚れたカッパーグリス
(あ、また不可思議な言葉を、チタンは焼き付きやすいので、
銅粉末入りのグリス)です。

このボルト、平形状じゃなくて、テーパーです。
まぁ、古い物なので、繰り返しの疲労とか、
その辺も影響してると思われます。
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:46
Gmundさん、その様なブログアップにはならない様、
気を付けます。
パーツを発注していて、良かったなって感じです。
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:49
ぽんこさん、自転車もスピード出るので、
トラブルがあったら、危険な乗り物です。
なので、走っていても、きしみ音とか気になります。
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:53
もう、赤の’57さんまで、キンタロスです。
(って、勝手に名乗ってるだけですけど。)
MTBに使われるクイックレバー式のも、
頻繁に使うとへたりますからね。
で、締まりが悪くなり、オーバートルクで、
壊れる事あります。
投稿者 sawacchi 2008/02/23 14:57
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