2007年11月28日
話は、自転車に戻り。
既に、こっそり登場してましたが、
（説明してないので、気付かないですけど。）
新しいホイールも、引き取ってます。
何にしようか、悩んだのですが、
結局、またもEASTONのホイールです。
（金属バットや、スキーのストックで、有名ですが、
自転車もフレーム材とかも、やってまして、
最近では、カーボン材も力が入ってます。）
いつもの事ながら、カーボンリムは使えないので、
アルミリムの、EA90エアロです。
何がエアロか、写真では判り難いのですが、
スポークが、丸では無く、回転方向に翼断面形状に、
加工されてます。
しかも、スポークのブランドはサピムだしと、
凄くマニアックになっちゃうので、
判らない方には、申し訳ないです。
（説明してないので、気付かないですけど。）
新しいホイールも、引き取ってます。
何にしようか、悩んだのですが、
結局、またもEASTONのホイールです。
（金属バットや、スキーのストックで、有名ですが、
自転車もフレーム材とかも、やってまして、
最近では、カーボン材も力が入ってます。）
いつもの事ながら、カーボンリムは使えないので、
アルミリムの、EA90エアロです。
何がエアロか、写真では判り難いのですが、
スポークが、丸では無く、回転方向に翼断面形状に、
加工されてます。
しかも、スポークのブランドはサピムだしと、
凄くマニアックになっちゃうので、
判らない方には、申し訳ないです。
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それだけスポーク強くなったってことですかね～～～＾＾
エアロホイールの風きり音好きです！！
メーカー完成品ホイールのスポーク本数は、
単品で組む物より、少ないですね。
少ないものでは、12本とかのもあります。
スポークも、メーカーによっては、切れにくいとかは、
あるようです。
（全ての製品を、試したわけじゃないので、
詳しくないですけど。）
EASTON製品は、昔、持ってたMTBと、
ホイールしか使った事ないです。
この所の売りの、ナノカーボンチューブが、
気になりますが、試す機会がないですね。
丸いスポークは、やはり空気抵抗になってるので、
音も含め、走りが軽くなるので、
エアロホイールは、いいですよね。
（横の剛性は、気になるところですが。）
実際、どうなんでしょう？
リムの高さが変わるだけでも、横風の影響は、
かなり変化します。
なので、ディープリムと言われる単品の物は、
30mmまでのリム高さが、殆どです。
それ以上になると、リムが重くなるので、
軽量化の為に、カーボン製になります。
それでも、最大50mmくらいです。
ディスクホイールは、間違いなく、真直ぐ走れません。
（使った事ないですが。）