2006年03月11日
新しいホイール続編
乗った感じなんですけど、そう、ハブ周りが固いので、
乗り心地がダイレクトっていうのかな?
その訳は、構造です。

ストレートのスポークが、ハブにねじ込んで取り付けてあります。
普通のは、穴に引っ掛けてあるので、多少の遊びがありますが、
完全にねじ込みの固定なんで、そのせいで固いんでしょうね。
おまけに、リヤハブは非対称設計、凝ってます。
ついでに、フリー、ハンフリー側のニップルの色も違います。
これは、組付けの間違い無くす為でしょう。
乗り心地がダイレクトっていうのかな?
その訳は、構造です。

ストレートのスポークが、ハブにねじ込んで取り付けてあります。
普通のは、穴に引っ掛けてあるので、多少の遊びがありますが、
完全にねじ込みの固定なんで、そのせいで固いんでしょうね。
おまけに、リヤハブは非対称設計、凝ってます。
ついでに、フリー、ハンフリー側のニップルの色も違います。
これは、組付けの間違い無くす為でしょう。
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